Timon писал(а):в принципе вопрос исчерпан...оказало что все реально включить и через внутренний bluetooth адаптер. Но теперь интересует другой вопрос: viewtopic.php?f=20&t=338

Подскажите как использовать внутренний блютуз? у меня INTRO-1821SP(WinCE 6.0)

Подскажите, есть ли готовые профили с корректировками? В частности интересует KIA SPORTAGE III 2012 г.в., 2.0л, бензин, полный привод.

cail писал(а):albakaz, модель машины скажите - самое главное!

Всё ОК! Подкорректировал строку иницализации и все данные появились.
Покупаю полную версию.
Чуть притормаживает конечно, но надеюсь платная полная версия будет работать лучше.

В чем дело? Требуются какие нибудь преднастройки DEMO версии? Если вашей машины нет в готовых профилях, то просто пробуйте перебирать по порядку все протоколы обмена. На каком нибудь должна соединиться. А напряжение показывает, потому что его величина считывается не с ЭБУ двигателя, а с самого ELM-а ...

cail писал(а):albakaz, модель машины скажите - самое главное!

KIA SPORTAGE 2012 г.в. бензин 2.0 л. автомат, полный привод.
Пробовал протоколы свистка 1.2 и 2.1(кажется)

Доброго времени суток!
ГУ INTRO 1821ps, Win CE 6.0. Адаптор ELM327 Bluetooth. с ГУ соединение через Bluetooth свисток.
Скачал DEMO версию. С уставновкой и конектом проблем не было. Однако отображается только один параметр. Напряжение.
В чем дело? Требуются какие нибудь преднастройки DEMO версии?