hobDrive Support

cail писал(а):volgunov, проблема с перезапуском в 1.1.57 стабильно воспроизводится?
Причина похоже в том, что программа остается висеть в памяти, почему пока выясняю. Есть подозрение на GPS подключение - если включен у вас в хобдрайве, попробуйте отключить.

Сейчас, после перезагрузки устройства, запустил программу, зашел в настройки посмотреть отключен ли GPS (он отключен), потом зашел в системные настройки, ничего не менял, нажал ОК, программа предложила перезапуститься для применения настроек. Я вручную вышел из программы, попробовал запустить ее снова - запустилась. Потом опять вышел и попробовал опять ее запустить - не запустилась.
Так что, если не "ходить" в настройки, то проблема с перезапуском наблюдается стабильно.

С помощью программы Task Manager я увидел, что процесс hobdrive.exe остается в памяти после выхода из программы Hobdrive. Я закрыл этот процесс, программа снова запускается до следующего выхода из нее.

Спасибо, будем искать проблему.

Уважаемый cail, нарисовалась такая проблема: перестала завершаться текущая поездка - на экране "Бортовой компьютер" идут в накопление израсходованное топливо, километраж и средний расход. Ранее время обновления поездки стояло ~ 4часа, - срабатывало, срабатывало и перестало. Убрал вообще (умолчание-600сек). Ноль эмоций! Сбросил кэш программы - пошла активация, всё остальное осталось в "накопленном" виде. Лог пока не запускал. Подсобите пожалуйста!

Так проверьте у вас режим поездки какой стоит? автотрип? может переключили на что-то другое - тогда все правильно. Если автотрип не сбрасывает - тогда надо разбираться конечно.

Спасибо, всё встало на место! Сколько раз говорили - учи матчасть

Подскажите ответ на такой вопрос, включил зажигание, программа подключилась, автомобиль еще не заведен, а программа уже показывает 57 оборотов и расход 0,3 л/час. Как это исправить?

И еще, нельзя ли, что то поменять в программе, что бы для коррекции скорости программа использовала например три знака или четыре после точки. То есть допустим мне для точной коррекции нужно вбить коэффициент 1.056, а программа воспринимает или 1.05 или 1.06.

И еще один вопрос, будет ли реализована функция лямбда датчиков для Chery Tiggo или это технически нереально?

1) Возможно проблема в разборе протокола. Нужны логи с уровнем TRACE с такого состояния - посмотрим можно ли исправить.

2) Ну это действительно вам не нужно, такой точности всеравно не добиться.

3) Там есть аналогичные датчики, нужно подправить описания чтобы они отображались как лямбды/кислород. Проверю.

Я так понял по первому пункту нужно запустить лог, когда происходит эта ситуация, так сделал и добавляю файл.
А по поводу лямбда датчиков, очень бы хотелось, что бы на наших машинах эта функция работала.
Спасибо.

Не совсем так. В настройках хобдрайва включите уровень логов TRACE, воспроизводите проблему, и потому файл log.txt (а не logcat) сюда.

Сделал как вы сказали

ок, посмотрим.

И у меня всегда 57 об,думал так нада.

А у меня скачут не всегда одинаковые, то 215, то 205, то 170 - вообщем закономерности никакой - живет своей жизнью.....

Здравствуйте Cail, еще один вопросик появился, может у кого еще встречалось. Значит едешь на режиме Авто трип и вдруг показатель использованного топлива моментально увеличивается примерно в 2 раза. В другом режиме навряд ли увидел бы, а так изменение среднего расхода с 16 л/100 км на 32 л/100 км, сразу бросается в глаза. Было один раз такое давненько, думал глюк, а вот вчера еще раз тоже самое.

Подскакивало именно "Топлива израсходовано" - в литрах?

Судя по проблемам с фиктивными оборотами, вполне возможно что какой-то датчик зашкаливает, хобдрайв честно его считает и получает гигантский мгновенный расход.

Как это поймать - по правде сказать не знаю ;(
Запакуйте содержимое папки track, и пришлите на support at hobdrive.com - может чтото удастся по логам отследить...

Ну да именно топлива израсходовано, и вот этот объем, который израсходован за время поездки авто трип удваивается и автоматом добавляется и в расход за заправку, за день и т.д. Ну да ладно посмотрим может больше не повторится.

По поводу оборотов, то мгновенный расход вообще не отображается, а отображается расход, л/час. По МАF датчику он был 0,3 л/час, а по форсунке сейчас 0,7 л/час. Но это я так понял не только у меня и у нисана тоже смотрю есть, даже тема здесь на форуме есть. Да и поспрашивал у ребят на форуме по Chery, кто пользуется этой программой у всех так, может просто машина че то выдает, вот программка и считает.

Но больше всего конечно волнует вопрос роботы лямбда датчиков на Chery Tiggo, хотелось бы, что бы эта функция у нас работала.

В аттаче файлик с описаниями датчиков (из другой дружественной программы). Из интересующего вас я там вижу только напряжения на 1/2 датчиках кислорода. Лямбды как таковой нет, но возможно ее просто не нашли (надо смотреть логи протокола).

Можете попробовать сопоставить форматы и добавить чего недостает в файл описания вашего эбу ecu/delphi-mt20u.ecuxml.

Так вот это ж напряжение датчиков кислорода (лямбда-зонд) и интересует, только как его можно посмотреть, закладка в экранах лямбда датчики пишет, что не доступно, хотя знаю, что на других программах работает

попробуйте вот этот файл обновите в папку ecu

должны появиться два датчика кислорода и Lambda.