Обсуждение и тестирование бета-версий

[GekaAE]

Geely MK-CROSS. 1,5л. ЭБУ DELPHI MT20U2
Увидел, что в бете hobd-1.1.57.wince-standalone добавлена поддержка MT20U2.
Попробовал профиль Chery Tiggo MT20U2:
На моем авто показывает расход топлива с завышением примерно в два раза:
к примеру часовой 2,2л (обычно 0,7-1,1л).
Удивило использование MAF-датчика - до этого на Джили работало по MAP-сенсору - корректировать в ДВА раза коэффициент 14,7 ?
Или как?

прим. постоянно использую стабильно работающую hobdrive-1.0.4

[cail]

GekaAE, а по какому протоколу работали раньше? по стандартному OBD2?
Т.к. профиль самописный, то возможно неправильно задана формула MAF датчика. По уму - сравнить бы показания MAF через OBD2 и через MT20u2.

Ну и в mt20u2 есть инжектор - а это более точный расчет даже в сравнении с MAF. Попробуйте его использовать.

[GekaAE]

Ну и в mt20u2 есть инжектор - а это более точный расчет даже в сравнении с MAF. Попробуйте его использовать.

Показывает расход и по "датчику форсунки", надо только откалибровать.
И протокол и профиль ставлю Chery Tiggo MT20U2

Добавлено через 6часов:
Покатался целый день по городу.
Мои замечания:
Если не заполнять данные, а именно кол-во цилиндров и производительность форсунки то показывает около реального значения: 12,5/100 при реальном 10,7л/100км.
А вот когда вводишь значения: кол-во цилиндров: 4 производительность форсунки 134,23мл то значения увеличиваются под 35л/100км.
Какие значения используются по умолчанию (от каких вести калибровку)?

[RegiS]

Cail, подскажите поалуйста.... у меня 2 лямбды, до и после 2 катов.... оба вырезаны, на втором датчике обманка.... включаю в меню показания лямбда датчиков, и на экране отображаются значения только 2-го датчика (напряжение и %).... на первом тишина полная (прочерки)....
это особенности субаровских мозгов, или что-то в программе?

[cail]

GekaAE, странно - вообще именно такие и есть значения по умолчанию..
Проверьте по часовому расходу на ХХ - на общем расходе все может быть "субьективно"

[cail]

Regis, посмотрите во вкладке "Все сенсоры" - там есть еще другие лямбда датчики. может какие-то из них работают.

[bah]

1.Давно не был на форуме, может что-то пропустил. Хобдрайв показывал расход 14л\100км., два раза прогрел двигатель до рабочей температуры не трогаясь с места расход стал 18 л\100км.
2.Подскажите, как правильно выбрать протокол? Авто Ховер Н5 сейчас подключаюсь по протоколу Chevrolet Delphi HV240, на авто установлен ЭБУ Delphi , а какой конкретно не знаю. Хобдрайв 1.1.55 полная версия.

[cail]

1. И что вам не нравится? Бензин же израсходовали.. Если не хотите смотреть расход в простоях - на экране Детали Расхода у вас есть показатель "Расход Без простоев" - он показывает реальную экономию топлива без учета пробок прогревов.

2. Вероятно все правильно. Если все работает, и датчики показывают адекватные значения - все ок.

[bah]

Не слишком много израсходовал бензина? При работе примерно 30-40 минут на холостых оборотах.

Датчики показывают вроде бы адекватные значения.

[cail]

Все зависит от того на каком интервале времени вы смотрели статистику..

При обычном расходе 1л в час на холостых у вас сьелось 0.5 / 07 литра - в статистике за "день" это примерно и даст скачек с 14 до 18 литров на 100км.

Переключите интервал на "Месяц" например - и разброс сразу изменится..

[bah]

Статистику смотрю «Новая заправка».

Меня сейчас заинтересовал другой вопрос, он здесь:
viewtopic.php?f=12&t=156&start=20

[GekaAE]

Ну и в mt20u2 есть инжектор - а это более точный расчет даже в сравнении с MAF. Попробуйте его использовать.

Показывает расход и по "датчику форсунки", надо только откалибровать.
И протокол и профиль ставлю Chery Tiggo MT20U2

Добавлено через 6часов:
Покатался целый день по городу.
Мои замечания:
Если не заполнять данные, а именно кол-во цилиндров и производительность форсунки то показывает около реального значения: 12,5/100 при реальном 10,7л/100км.
А вот когда вводишь значения: кол-во цилиндров: 4 производительность форсунки 134,23мл то значения увеличиваются под 35л/100км.
Какие значения используются по умолчанию (от каких вести калибровку)?

GekaAE, странно - вообще именно такие и есть значения по умолчанию..
Проверьте по часовому расходу на ХХ - на общем расходе все может быть "субьективно"

Прокатился по трассе заправка=150+150=заправка.
Отталкивался от данных:
кол-во цилиндров:4, расход по форсунке=100

При корректировке получается расход по форсунке=93,59.
Вот так-то вот.
Под МК-Кросс будете профиль создавать?
Может помочь чем в обмен на скидку при приобретении программы?

[cail]

Geka, спасибо за информацию. Вы нажмите "поделиться"- и ваш профиль улетит к нам - так и создадим.

Большую скидку чем дает Дед Мороз наверху страницы к сожалению предложить не можем. Вам этого мало?

[GekaAE]

Geka, спасибо за информацию. Вы нажмите "поделиться"- и ваш профиль улетит к нам - так и создадим.

Инета в машине нет, как же он улетит?

Большую скидку чем дает Дед Мороз наверху страницы к сожалению предложить не можем. Вам этого мало?

А за скидочку Деду Морозу спасибо!

[cail]

Тогда выложите файл user.vehicles сюда - я сам добавлю.

[GekaAE]

Тогда выложите файл user.vehicles сюда - я сам добавлю.

Покатаюсь недельку-две на своих настройках, чтобы убедиться в правильности.
И потом выложу.

[GekaAE]

Использую БЕТА1.1.57 20/11/2012 /полная/.
Заметил такой баг: входишь в настройки-настройки автомобиля-ОК.
А вот выйти со странички настройки (там где выбор) не получается - нажимаешь крестик в правом верхнем углу, а страничка остается на месте.
Выхожу из программы, захожу вновь - программа открывается на страничке настройки и вот только тут получается нажать крестик и вернуться в программу с сохраненными новыми настройками.
Подправьте плиз.

[DJ7826]

Использую БЕТА1.1.57 20/11/2012 /полная/.
Заметил такой баг: входишь в настройки-настройки автомобиля-ОК.
А вот выйти со странички настройки (там где выбор) не получается - нажимаешь крестик в правом верхнем углу, а страничка остается на месте.
Выхожу из программы, захожу вновь - программа открывается на страничке настройки и вот только тут получается нажать крестик и вернуться в программу с сохраненными новыми настройками.
Подправьте плиз.

солидарен, есть такой баг. Лечу его тем что перехожу на другую вкладку, потом обратно и на крестик.

Можно сделать дополнительный "пользовательский" экран для слайда?

[cail]

Вроде исправлял уже, но проверю еще раз Может это неочевидно, но помимо крестика можно просто пролистнуть на другой экран и настройки исчезнут.

> Можно сделать дополнительный "пользовательский" экран для слайда?
Добавить экран со своими датчиками? Вот здесь описано:
viewtopic.php?f=12&t=133

[GekaAE]

Тогда выложите файл user.vehicles сюда - я сам добавлю.

Покатаюсь недельку-две на своих настройках, чтобы убедиться в правильности.
И потом выложу.

Вот файл для Джили МК-Кросс, 2012г.в., ЭБУ DELPHI MT20U2 (MT22U), с расходом по форсунке: