hobDrive Support

Здравствуйте.
Prestigio GeoVision 5766BTFMHD.
SIRF Atlas V
ARM11 664 МГц
RAM 128 МБ
Microsoft Windows CE 6.0
Версия 1.1.82.wince-standalone (лицензия).
После выхода из программы в памяти устройства остается висеть неубиваемый процесс hobdrive.exe . Помогает только перезагрузка.
Из-за этого невозможно запустить Hobdrive повторно или использовать запуск из скрипта.
До этого была версия 1.1.1.wince-standalone (лицензия). Такого не наблюдалось.

cail писал(а):Evgent, да, поправим, есть такое.

Helix, неясная проблема. Судя по логу хобдрайв перестает получать данные от ЭБУ. После обрыва связь восстанавливается? Или пока запущен навител хобдрайв не подключается?

Если первым запустить навител, а потом хобдрайв то он подключается но не сразу. Когда наоборот то вообще не подключается хобдрайв. А без навитела хобдрайв работает нормально.

Здравствуйте, У меня навигатор на андроиде, при запуске навитела Хобдрайв теряет соединение с авто, шишет что GPS OK а ELM ошибка, в чем проблема?

Уже у нескольких человек такие проблемы, выясняем.

Куча моей писанины уехала в другую тему, поэтому тут повторю один из вопросов...
Версия 1.1.82.wince-standalone.
После изменения с ночного скина на дневной в движении, при последующей остановке автомобиля, сбрасываются показания времени простоя. Остальные показометры в норме.
При необходимости могу попробовать изменить время переключения скина, чтоб удостовериться, имеет ли он отношение к траблу.

KIO1968 писал(а): При необходимости могу попробовать изменить время переключения скина, чтоб удостовериться, имеет ли он отношение к траблу.

Попробовал. Это был не он!
Но время простоя всё равно сбрасывается. Проехал непрерывно до остановки на светофоре 15 минут. Не может ли происходить его сброс, если этот счётчик не тикал более 10 минут (режим автотрип)? Или это фича такая?

У счетчика времени простоя есть небольшая бага. Он обновляется в момент самого простоя.
А до этого содержит последнее свое значение. т.е. если вы в движении сбросите "Авто-трип" - счетчик простоя останется старый. А уже после остановки он сбросится в ноль.

Не это случайно вы наблюдаете?

Нет, ничего не сбрасываю. Утром завожусь, автотрип сам сбрасывает все необходимые счетчики. Потом некоторое кол-во минут/секунд натикает, еду без остановки 15 минут, остановился, счетчик простоя сбросился в ноль, а общее время исправно продолжает тикать дальше.

У вас магнитола или навигатор?

На некоторых магнитолах время корректно определяется только через несколько минут, когда поймает спутники. Хобдрайв в этот момент сбрасывает автотрип чтобы синхронизироваться со временем.

Магнитола, но при просыпании время нормально показывает. А то, о чем вы пишите, имеет место быть только при ресете спецкнопкой. Да и в случае такого сброса автотрипа, общее время движения тоже должно бы сброситься?

Понаблюдайте все же - не передергивает ли хобдрайв подключение через пару минут после того как уже подключился после старта магнитолы?

ОК. Завтра попробую. Может поставить лог писать в TRACE уровне, там что нибудь можно заметить?
Хотя я сегодня после работы, специально перегрузил магнитолу, подождал, пока часы по GPS синхронизировались, потом запустил хобдрайв, постоял чтоб натикало время простоя, поехал, по дороге (первые несколько километров) были небольшие пробки - время простоя увеличивалось, потом прямая по трассе (минут 15 езды), приехал к гаражу, остановился, глянул - опять время простоя на нуле.

cail писал(а):Понаблюдайте все же

И вот что понаблюдал...
Собрался вчера ехать на некороткое расстояние...
Перед поездкой поставил лог в TRACE, и время сброса автотрипа с 600(по умлч) на 1800(т.е. пол-часа), поехал...
Через 20минут поездки специально тормознул на обочине, счетчик простоя не сбросился и продолжил подсчёт. Доехал до места. Перед обратной дорогой, поставил сброс автотрипа на исходную (10минут). Перезапустил программу. По дороге не было возможности тормознуть при общем времени движения менее 10 минут, чтоб проверить сбросится ли время простоя. Проехал пол-часа непрерывно, при первой же остановке авто(пропускал на перекрестке), глянул - время простоя в нуле...
На мой взгляд, idletime обнуляется, если не обновляется свыше времени "сброс автотрипа".
Лог в TRACE режиме цепляю, но там помоему, кроме матюков при незаведённом двигателе, ничего криминального нет.

Хотите выносите в отдельную тему – хотите обсудим здесь.
Использую версию 1.1.82 на навигаторе Pioneer A561 с WIN CE
Автомобиль Geely MK-Cross, ЭБУ DELPHI MT20U2 (MT22U2 – если присмотреться)

Решил попробовать анонсированную еще в версии v1.1.76 23/04/2013
функцию: "Windows: перед сном хобдрайв пытается разорвать связь с адаптером".

Настраиваю ХобДрайв: Системные настройки:
-Предотвращать усыпление КПК – НЕТ;
-Усыплять если нет питания – 5сек.

Результаты:
-В домашних условия при отключении источника питания (программа ХобДрайв включена) навик через 5сек впадает в спячку и при появлении питания выходит из неё, при этом яростно стуча по пустому ведру, что нет соединения с ЕЛМ.
-В тех же домашних условиях выходим из программы ХобДрайв и отключаем источник питания – опять же навик впадает в спячку, а при подаче питания возвращается к работе.
Выходит что эта функция работает даже при выключенной программе?
В принципе ничего страшного, но надо знать этот момент, иначе воспользоваться навигатором на АКБ будет проблематично.

Переходим к испытаниям на автомобиле:
-Хобд установил соединение с ЕЛМ, всё прекрасно работает.
-При отключении источника питания (переходник из прикуривателя) на навик ничего не происходит – все работает как и прежде в режим сна не переходит;
-Дальше выключаем зажигание (полностью и вынимаем ключ) – навик тоже в режим сна не переходит. Вот это уже странно.

Контрольный в голову:
Отключаем ЕЛМ от сети. Включаем навик, загружаем Хобдрайв – стучит по пустому ведру, что нет соединения, а при отключении питания на навик впадает в сон.

Где-то что-то напутано в цепочке.
Готов помочь с экспериментами.

KIO, буду смотреть. чтото странное действительно.

GekaAE, спасибо, похоже есть пробел в логике, попробую воспроизвести. Киньте ваш log.txt на всякий случай.

cail писал(а):GekaAE, спасибо, похоже есть пробел в логике, попробую воспроизвести. Киньте ваш log.txt на всякий случай.

Не думаю что это хорошая идея - у меня еще установлена PowerM и если навик не выключался ХобДрайвом то через 15сек его выключала ПоверМ.
Предлагаю пока без лог-файла, но если будете настаивать тогда отключу стороннюю софтину и поклацаю разные режимы.

- v1.1.84 19/08/2013
- Поддержка чтения кодов ошибок в Opel через KWP протокол
- Поддержка Mitsubishi MUT протокола
- Новый диалог ввода пропущенной поездки
- Автоматическая коррекция пропущенных поездок при вводе новой заправки
- Всплывающие экраны с действиями теперь занимают всю полезную площать
- Исправления ошибок

Попробовал 1.1.84
По прежнему ХобДрайв не выключает навигатор при выключении зажигания (подробности я описывал несколькими сообщениями выше).
Прикладываю лог-файл.

Обновился до 1.1.84. Внешне мне не понравилось.Скажите, пожалуйста, а вот то что единицы измерения (км/ч, л/100 км, и т.п.) теперь стоят рядом с цифрами датчика это баг или фича этой версии? Как по мне то, когда единицы измерения были в описании датчика мелкими буквами, то было нормально. А сейчас эти большие буквы на экране занимают слишком много места и это напрягает. Это можно как-то легко настроить, без влезания внутрь файла (ведь не все тут такие продвинутые юзеры, и не все знакомы с языком программирования)? Если нет, то можно ли откатиться назад на 1.1.82 с сохранением тех данных, что я успел накатать на 1.84? Заранее спасибо за ответ.