Вопросы по калибровке расхода и параметров

[cail]

А, ну понятно )
У вас реальная температура гуляет выше ниже 90 все время, поэтому такой расход и показывал всякую всячину...

[gy1610]

У меня Nissan X-TRAIL 2005 года праворульная c 2 литровым бензиновым двигателем. На Econ Tool все датчики считывает, даже MAF. Расход на MAF показывает некорректно, но более-менее реальные цифры. А на Хобдрайве расход хоть по MAF, хоть по MAP показывает 0,1л/ч. Я так и не понял, что надо сделать, чтобы расход стал отображаться более реально. Программа куплена официально, все остальные датчики работают. На MAP ввожу коррекцию VE = 10. Все одно, показывает 0,1 л/ч. Получается, что зря купил?

[kdika]

А по форсунке вы не пробовали выставлять? Там расчет более точный.

[kdika]

gy1610, скажи еще у вас Т30, Т31 или Т32?

[gy1610]

У меня T30. Выставил форсунки, поглядим, как работает. Не помню на какой версии Хобдрайва всё показывало на ура. Расход стоял по MAF, прекрасно отбражал без настроек. Сейчас официально купил, поставил последнюю версию, и не работает.

[gy1610]

Теперь датчик расхода в литрах/час показывает более-менее нормальные значения. Я его, изменяя коэффициент производительности форсунки, откалибровал так, что при нагретом ДО 80-90гр. двигателе показывает где-то 1 л/ч. Причём, поднимаю обороты, расход соответственно увеличивается. А вот датчик расхода в движении опять врёт. Стал показывать 2-2.5 л/100км. Хотя сейчас мой автомобиль сжигает где-то 13-14 л/100км. Что ещё можете посоветовать?

[kdika]

Доп. коррекции (по лямбдам и т.д.) все выключены? Если включены - выключите.

[gy1610]

Проверил. Всё отключено.

[cail]

Какая сейчас производительность форсунки стоит у вас?
Может вы совокупный расход не сбросили и у вас статистика не набралась с новыми настройками?
Выставьте "Поездка" - ТрипА, нажмите Сброс рядом с ним, и покатайтесь на этом интервале..

[gy1610]

Сейчас поставил производительность форсунки 175. Сделаю, как Вы посоветовали. О результатах отпишусь.

[Pavel.Smirnov75221]

Вопрос такой. Как 2 DIN магнитолу подружить с ELM 327 блутуз. ХОБдрайв запускается , но не видит ELM.

[kdika]

ГУ на какой ОС? WinCE или android? Тут почитайте: viewtopic.php?f=4&t=19

[gy1610]

Спасибо за консультацию. Сейчас программа показывает более-менее правдоподобные значения на расход л/100 км. Надеюсь, что со временем после набора достаточной статистики и корректировки, это значение будет ещё более точное.

[bah]

Здравствуйте. Подскажите, при расчете расхода по форсунке,какое значение нужно вводить, целое или половину производительности форсунки?

[kdika]

Здравствуйте. В инструкции написано половину

[bah]

Спасибо.

[gy1610]

Ради интереса переключил расход топлива с форсунок на MAF. Как не странно, работает! Только показывает меньший расход, чем на форсунках. Кому верить?

[okuljr]

Ради интереса переключил расход топлива с форсунок на MAF. Как не странно, работает! Только показывает меньший расход, чем на форсунках. Кому верить?

Тому что откалибровано.

[bobicom78]

Ради интереса переключил расход топлива с форсунок на MAF. Как не странно, работает! Только показывает меньший расход, чем на форсунках. Кому верить?

Тому что откалибровано.

А так ли это?
Вот мой пример.
Откатывал все настройки в течении полугода на прошивке А для ЭБУ. Все считалось по форсунке. Значение производительности равнялось примерно 105. Расхождение спаленного топлива на заправках с расчетным составляло около 200-300 грамм (не всегда хобдрайв успевал запустится до запуска мотора и иногда ввод пропущенной поездки руками... не суть важно). Такое расхождение считаю вполне приемлимым.
Затем прошился прошивкой Б. Никакие данные не изменял. Да и что менять-то... производительность форсунки то не изменилась(она же физическая и неизменная величина). ТАК ВОТ!!!!! При том что на этой прошивке расход должен был упасть на небольшую величину, я получил увеличение расчетного расхода на 70-75%. Но при этом реальный расход, как и ожидалось уменьшился.
Проведя подсчеты я получил что производительность форсунки необходимо уменьшить для того чтобы получить реальный расход. Теперь производительность по форсунке стала равна 79 (т.е. 75% от предыдущего значения!!! хм... похоже на правду.)
И вот у меня возник вопрос.... ЧТО, черт возми, изменилось? Ну не может же измениться производительность форсунки. После того как я сломал себе всю голову... то плюнул на это. Создал новый профиль авто и изменил производительность на 79. Теперь так и катаюсь. При необходимости могу вернуть старую прошивку и старый профиль. Вот так....
Может у кого будут какие мысли по этому поводу?

[kdika]

bobicom78, прошивку сами редактировали?
В прошивке есть показатель статической производительности. Может его меняли?

При необходимости могу вернуть старую прошивку

ЧТО, черт возми, изменилось?

Если есть возможность, то сравните в редакторе прошивок отличия между ними.